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Comment fonctionne une borne de recharge électrique de voiture ?

Avec l’évolution de la technologie, les voitures électriques prennent le dessus sur les voitures à essence. Passez du côté des voitures électriques et dites adieu aux dépenses journalières ! Mais alors, comment fonctionne une borne de recharge électrique ? Quels sont les types de recharges ? Découvrez ci-dessous toutes les informations sur le fonctionnement d’une borne de recharge électrique de voiture.

 Fonctionnement de la recharge d’une voiture électrique

Le fonctionnement d’une voiture électrique est différent d’une voiture à essence. En effet, la voiture électrique n’a pas besoin d’être alimentée par l’essence. Mais elle sera alimentée par une source énergétique. Pour alimenter les voitures, le courant électrique passe par les bornes de recharges qui envoient à leur tour l’énergie reçue au chargeur qui se situe dans la voiture. Après avoir reçu le courant électrique, le chargeur l’envoie au niveau de la bactérie. Cette dernière se charge de distribuer le courant dans tous les composants de la voiture.

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Les différents types de bornes de recharge d’une voiture électrique

La majorité des recharges de voiture se font le plus souvent à la maison. Il est donc important d’avoir une borne de recharge chez soi, ce qui est d’ailleurs indispensable pour tous conducteurs de voiture électrique. Il existe au total 3 types de bornes de recharge. Qui est numéroté de 1 à 3.

La borne de recharge du niveau 1

Cette borne est celle qui vient avec toutes les voitures électriques. Cette borne de niveau 1 offre la charge la plus lente et se branche sur une prise murale de 120 volts. Sa recharge permet à la voiture de faire environ 6 km par heure de recharge.

Avec la borne de recharge de niveau 1, il faut au minimum 20 heures pour une charge complète. Elle est très utile pour les conducteurs occasionnels. C’est une borne portative qui peut servir en cas de dépannage. Mais pour une recharge rapide, fiable et performante, soit le 3 en 1, la borne de niveau 2 est plus utile pour les utilisations quotidiennes.

La borne de recharge de niveau 2

La borne de recharge de niveau 2 est indispensable pour recharger les voitures électriques à domicile. Elle est plus rapide que la borne de niveau 1, car elle permet une recharge 7 fois plus rapide que celle du niveau 1. Chaque heure de charge, elle offre 40 km de plus. Pour être complètement chargée, votre voiture n’aura besoin que d’une durée comprise entre 3 et 9 heures. Contrairement à la borne de recharge du niveau 1, celle du niveau 2 offre un gain de temps considérable. Pour avoir une voiture avec une batterie pleine, vous devez prendre l’habitude de là branchée les soirs avant votre couchée.

Cependant, l’installation de la borne de niveau 2 doit être faite par un électricien expérimenté et son alimentation doit être faite par une prise de 240 volts. Les bornes de niveau 2 ne sont pas pour la plupart des portatives. Dans les pays où il y a la fraîcheur, la borne de niveau est très avantageuse grâce à son système de préchauffage, ce qui par la même occasion augmente l’autonomie de la borne.

La borne de recharge de niveau 3

Grâce à la borne de recharge de niveau 3, vous aurez droit à une recharge ultra rapide. Encore appelées borne de recharge à courant continu, elles permettent une recharge à hauteur de 400 volts. En 30 minutes, vous pouvez obtenir une charge de 80 %. Néanmoins, pour obtenir une recharge rapide, cela dépendra de la taille de votre batterie. Ce type de borne se trouve le plus souvent le long des autoroutes et des stationnements de commerce.

Par ailleurs, il faut éviter d’utiliser fréquemment les bornes de recharges du niveau 3, car elles peuvent affecter l’état de votre batterie.

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Le prix de recharge des bornes

Le prix de charge d’une borne publique diffère d’une borne individuelle. En effet, le prix de recharge sur un parking ou sur une voie publique propose des tarifs compte tenu de l’utilisation en temps des bornes de recharge, soit en minute ou en heure. Par ailleurs, vous pouvez faire une recharge à domicile.

Lors de la recharge, vous ne devez pas dépasser la puissance des bornes. Il faut tenir compte du temps de charge de chaque voiture. Ceci étant, il ne faut pas lésiner sur le prix que vous allez dépenser. Parfois, le prix est fixé selon le KW.

Pour recharger votre véhicule, vous avez besoin des bornes de recharge fonctionnelles. De plus, pour contrôler la consommation d’énergie, vous disposez de plusieurs solutions afin de minimiser l’impact des recharges de votre voiture sur le réseau électrique.

  • INF Protection étanche magnétique pour prises de recharge sur voitures électriques Le noir
    Utilisez ce couvercle lorsque vous devez recharger votre voiture électrique à l'extérieur par temps pluvieux. Il offre une protection fiable contre la pluie et empêche l'eau de pénétrer dans la prise de charge. Couverture de recharge extérieure : Utilisez ce couvercle de charge lorsque vous devez recharger votre voiture électrique à l'extérieur en temps de pluie. Il offre une protection fiable contre la pluie et empêche l'eau de pénétrer dans la prise de charge. Compatibilité universelle : Le couvercle anti-humidité est conçue pour s'adapter à tous les modèles de voitures électriques. C'est une solution pratique et simple pour protéger la prise de charge de la voiture lors de la recharge à l'extérieur. Fixation magnétique : Le couvercle se fixe magnétiquement, assurant un ajustement sûr à la prise de charge. La fermeture magnétique maintient le couvercle en place même par temps venteux ou pluvieux. Facile à installer et à retirer : Le couvercle de protection offre une installation et un retrait faciles. Placez-le simplement sur le port de chargement et l'adsorption magnétique le maintiendra solidement en place. Lorsqu'il n'est pas utilisé, il peut être facilement retiré pour le stockage.   Caractéristiques : Dimensions : 16x42x28 cm Matériau : Bâche enduite d'argent   Le paquet comprend : 1 x couvercle de chargement
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  • AMiO 04843 Borne de recharge
    Puissance [kW]: 22; Voltage [V]: 400; Ampérage [A]: 32; Phases: triphasé; Longueur du câble électrique [m]: 5; Section de conducteur [mm²]: 5×6; Certificat: IEC 62752:2016 + AMD1:2018, IEC62955; Type de protection (Code IP): IP66, IP55; Champ de température de [°C]: -30; Champ de température jusqu'à [°C]: 50; Protection contre courts-circuits: oui; Protection de pic de tension: oui; Indicateur: avec affichage-LCD illuminé; Nombre de contacts utilisés: 7

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